Anyar-anyar ieu, aya kamacetan serius di palabuhan Singapura, anu ngagaduhan dampak anu ageung dina transportasi perdagangan asing global.Salaku hub logistik penting di Asia, kaayaan kamacetan palabuhan Singapura narik perhatian anu lega.Singapura mangrupikeun palabuhan wadahna panggedéna kadua di dunya.Kapal kontainer ayeuna ngan aya di Singapura sareng tiasa nyandak dugi ka tujuh dinten kanggo kéngingkeun tempat, sedengkeun kapal biasana ngan ukur satengah dinten.Industri yakin yén kaayaan cuaca goréng panganyarna di Asia Tenggara geus exacerbate kamacetan palabuan di wewengkon.
1. Analisis status kamacetan di Pelabuhan Singapura
Salaku puseur pengiriman barang dunya-renowned, sajumlah badag kapal asup jeung kaluar unggal poe.Sanajan kitu, anyar alatan rupa-rupa faktor, port kamacetan serius.Di hiji sisi, escalating krisis Laut Beureum bypasses sabudeureun Cape of Good Hope, disrupting perencanaan palabuhan global utama, ninggalkeun loba kapal teu bisa anjog di palabuhan, ngabalukarkeun antrian sarta surge dina throughput wadahna, ngaronjatna kamacetan palabuhan, kalawan rata-rata 72,4 juta ton kotor, leuwih hiji juta ton kotor dibandingkeun période sarua taun ka tukang.Salian kapal kontainer, total tonase kapal anu sumping di Singapura dina opat bulan mimiti 2024, kalebet operator bulk sareng tanker minyak, ningkat ku 4.5 persén sataun ka 1.04 milyar ton kotor.Bagian tina alesan nyaéta sababaraha perusahaan pengiriman barang nyerah perjalanan pikeun nyekel jadwal salajengna, ngabongkar barang-barang Asia Tenggara di Singapura, ngalegaan langkung waktos.
2. Dampak kamacetan palabuhan Singapura dina perdagangan sareng ékspor asing
Kamacetan di palabuhan Singapura ngagaduhan dampak anu signifikan dina perdagangan asing sareng ékspor.Kahiji, kamacetan parantos nyababkeun waktos ngantosan kapal sareng siklus angkutan kargo langkung panjang, ningkatkeun biaya logistik pikeun perusahaan, anu nyababkeun paningkatan koléktif dina ongkos angkutan global, ayeuna ti Asia ka Éropa dina $ 6,200 per wadahna 40 kaki.Ongkos angkutan barang ti Asia ka basisir kulon Amérika Kalér ogé naek ka $6.100.Aya sababaraha kateupastian anu nyanghareupan ranté pasokan global, kalebet krisis geopolitik di Laut Beureum sareng cuaca ekstrim anu sering di sakumna dunya anu tiasa nyababkeun telat pengiriman.
3. strategi Singapore Port urang nungkulan kamacetan
Operator palabuhan Singapura parantos nyarios parantos dibuka deui dermaga sareng darmaga anu lami, sareng nambihan tenaga kerja pikeun ngagentos kamacetan.Saatos ukuran énggal, POG nyatakeun jumlah wadah anu sayogi unggal minggu bakal ningkat tina 770,000 TEU ka 820,000.
Kamacetan di palabuhan Singapura parantos nyababkeun tantangan anu ageung pikeun ékspor global.Dina nyanghareupan kaayaan ieu, perusahaan sareng pamaréntah kedah damel babarengan pikeun nyandak tindakan anu épéktip pikeun ngirangan dampak négatip tina kamacetan.Dina waktos anu sami, urang ogé kedah nengetan masalah anu sami anu tiasa kajantenan di hareup, sareng nyiapkeun pencegahan sareng réspon sateuacanna.Kanggo naséhat langkung seueur, mangga ngahubungi jerry @ dgfengzy.com
waktos pos: Jun-08-2024
